バイク日記

NSRの腰上を分解しました。バイクノートを作成しながら分解したので2時間ほどかかりました。とりはずしたピストンはピストンリングがピストンとくっついてしまっています。こりゃだめだ。ピストンピンクリップもなくなっているようです。おそらくピストンピンのクリップが外れてシリンダー等を傷つけたのでしょう。クリップを再利用すると起こるトラブルですが、このNSRはこれまで一度も腰上を空けたとこがありません。しかし、総...

先日ヤフオクで入手したピストンですが、ピストンピン等はついていなかったのでバイク屋さんでピストンピンやベアリングを購入しました。左からクリップ、ピストンベアリング、ピストンピンちなみにそれぞれの型番と単価はピストンピン　13111 KW6 860 ￥770クリップ　　　 12115 KM7-700 ￥90　二個いるので180円ねベアリング　 91101-KW6 901 ￥380消費税足して1400円くらい。１週間ほどでとどきました。ピストンピンの納...

NSR150SPのシリンダーとピストン、ガスケットを手に入れました。純正をメーカに発注するとシリンダーだけで4万円ほどするらしく、オークションで手に入れることにしました。（日本で作ってタイに渡り、それをまた日本へもってくる輸送費のため。）（パーツの逆輸入なんてはじめて聞いた）シリンダーは塗装されていました。ピストンピン等はバイク屋さんに注文しました。18日には届く予定です。せっかくなのでパーツが届くまでにさ...

NSR150SPが高速で焼きつきました。朝5時から三重の四日市ICに乗り、新名阪を走っているときにエンジンが停止。ついでにリアタイヤがロックしました。幸い、エンジンがロックした後、クラッチをつなぐと再び回りだしたので、（押しがけの要領で）近くのPAまで走ることができました。3時間後、実家の軽トラックで金沢まで運びました。5万キロほど走っているので、そろそろ腰上を交換したいなと思っていましたが、焼きつきのほうがは...

NSR１５０SPで福井県勝山まで行ってきました。今度行うツーリングの下見です。金沢から157号線に乗って瀬名を経由して勝山市へ勝山から海の方向へ17号線、364号線（鳴鹿⇒黒瀬）にのって移動し山中温泉を通って8号線に乗って金沢まで帰ってきました。瀬名⇒勝山、鳴鹿⇒黒瀬のワインディングが気持ち良いです。距離は170ｋｍくらいでしょうか？...